Nuestros servicios
Evaluamos pavimentos en su superficie, funcionamiento y estructura. Diseñamos soluciones para cargas pesadas en puertos y aeropuertos, enfocándonos en la durabilidad. Analizamos la movilidad y el tráfico para una planificación efectiva. Ofrecemos equipos avanzados como Deflectómetros de Impacto ligero, Perfilómetros Láser y medidores de fricción, garantizando precisión y calidad en la gestión de infraestructuras viales y aeroportuarias en todo el mundo.
Ingeniería de Pavimentos:
Consultoría de pavimentos. Medición de calidad. Calibración de herramientas. Mantenimiento de equipos. Soluciones eficientes para pavimentos.
Servicios de Medición:
Perfilómetro láser. Medición de deflexiones en pavimentos LWD. Medidor de fricción. PACS (Encuesta de condición automatizada portátil). Cálculo de PCI y clasificación de daños en pavimentos.
Ingeniería de Tránsito y Transporte:
Encuesta en casa (papel o digital). Encuestas sobre vehículos y transporte público. Encuestas de preferencias. Conteo de vehículos. Estudio de velocidades. Frecuencia de ocupación. Subidas y bajadas de pasajeros en transporte público. Simulaciones de tráfico.
Perfilometro Láser
Para la evaluación funcional de pavimentos, contamos con equipos de alto rendimiento. Los cuales miden perfiles longitudinales y brindan el valor de IRI. Cada uno de estos equipos mide el perfil de elevación y en tiempo real despliega el IRI cada 100m y registra el IRI incluye las coordenadas GPS.
El software de recolección permite marcar eventos.
Para el ahuellamiento agregamos sensores láser adicionales. Para medir la macrotextura agregamos un sensor de más alta frecuencia.
Medidor de Fricción
Para la medición del coeficiente de fricción utilizamos un equipo de medición continua “Traction Watcher One” (TWO). La tecnología del medidor TWO es muy similar al GripTester porque la rueda de medición está parcialmente bloqueada, dispuesta en sentido longitudinal. Pero tiene más alta repititividad porque no es remolcado, sino que se apoya directamente en el vehículo. Eso evita que el equipo vaya rebotando como ocurre con los carros livianos. Utiliza rueda de medición lisa ASTM E1551.
Las mediciones se realizan aplicando una película de agua de 0.5 mm cuando se mide en pavimentos viales y de 1.0mm en pavimentos aeroportuarios. Se reporta el coeficiente de fricción medido y el valor estimado de la lectura SCRIM equivalente. Es un equipo fabricado en Noruega, está aprobado por la FAA para aeropuertos, y es utilizado en carreteras de Europa, Canadá y otros países.
LWD ASTM E 2583
Venta de equipo deflectómetro liviano LWD (Light Weight Deflectometer). El LWD es un sistema portátil, fácil y seguro que permite realizar ensayos de módulo elástico in-situ, mediante la lectura directa de deflexiones sobre las capas que conforman la estructura de pavimento. También se le conoce como ensayo de placa dinámica de carga, o también como Light Falling Weight Deflectometer, en referencia a que trabaja con el mismo principio que los equipos FWD. Es particularmente adecuado para ensayar subrasante y bases de pavimentos, ya sean no-ligados o estabilizados. También se usa sobre estructuras completas de pavimentos de baja rigidez, como tratamientos superficiales. Con el LWD se puede ensayar en lugares de difícil acceso como caminos angostos y trincheras.
El LWD puede ser utilizado como sustituto del densímetro nuclear para el control de la compactación de las capas granulares de pavimentos, mediante el procedimiento de ensayo ASTM E3331-22a, de reciente aprobación, en donde se establecen módulos objetivos con el ensayo Proctor y luego se verifican en campo.
